2011年10月28日

『M1カービンCDX』サンプルぷちレビュー!

皆様ご機嫌麗しゅう。FORTRESS WEB SHOPのタナ・セガールでございます。
『M1カービンCDX』サンプルぷちレビュー!
▲昨日ご紹介したCDX304に引き続き、マルシン製CO2(炭酸ガス)ブローバックガスガン『M1カービンCDX』のサンプルが入って参りましたので、今回もまたぷちレビューをば1発!



『M1カービンCDX』サンプルぷちレビュー!
▲まあ、外観はこれまでのM1カービンガスガンとほとんど変わりありませんね。もともと外観の再現度はハイレベルなので、まったく不満はございません。



『M1カービンCDX』サンプルぷちレビュー!
▲従来品との最大の相違点が、このマガジン。長さはさほど変わっていないようですが、左右の厚みは1.5倍ほどに増えております。まあ、内部に共通規格の小型CO2ボンベを納める必要がありますので、ここは致し方無いという感じです。
装弾数は実銃同様15発となっていますが、下からロッドのようなものをセットして、意図的に装弾数を少なめにしているようにも見えますので、加工次第ではもっと増やせる可能性もございます。



『M1カービンCDX』サンプルぷちレビュー!
専用のCDXカートリッジはマガジン底部のキャップを付属のレンチで外して交換するようになっています。
キャップには丁度コインが入るくらいの溝が切られていますが、メーカー曰く、着脱には必ず専用レンチをお使いくださいとの事。



『M1カービンCDX』サンプルぷちレビュー!
▲実際に撃ってみると、想像していたよりリコイルは軽めでした。しかしながらブローバックのスピードは非常に早く、しかもフルストロークで軽快に作動してくれます!
失礼を承知であえて言わせて頂ければ『なんかマルシンのブローバックガスガンじゃないみたい!』(あんたホンマに失礼やな!)
トリガープルはやや重めですが、もともとM1カービンは軍用火器なので、これぐらいがさつな感触(褒め言葉)の方が実感が湧きます!

初速は平均して約70m/secの半ばあたりの数値が出ており、十分サバゲに投入できるレベルかと思います。



『M1カービンCDX』サンプルぷちレビュー!
▲これだけ快調に動いてくれるとなると、これからのバリエーション展開が楽しみになって参ります!この際だから、懐かしのスーパーエンフォーサーレインジャーカービンの復活を激望みであります!



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Posted by フォートレスWEBショップ  at 21:10 │Comments(0)小ネタ

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