2018年02月13日
『HK45CT用カスタムスライド』自腹ってみたった！
皆様ご機嫌麗しゅう。FORTRESS WEB SHOPのタナ・セガールでございます。
▲先ごろ新発売と相成りましたNOVA製UMAREX HK45CT用カスタムスライドでございますが、AD-45カスタム仕様の方をちょいと自腹って組んでみましたので、簡単なレビューなぞ一発こいてみたいと思いまする！
▲『NOVA（ノヴァ）: H&K HK45CT H&K HK45CT Arsenal Democracyタイプ カスタムスライド（VFC-011-TI）』
米国のカスタムガンメーカーArsenal Democracyが製作しているH&K HK45CベースのカスタムモデルAD-45の仕様をモデルアップしたカスタムスライドセット。
セット内容は専用スライドとアウターバレル、フロント＆リアサイトとなっており、各パーツはアルミニウムのNCマシニングで製作されております。
▲カラーリングは実銃のTi（チタン）コーティングの色合いをアルマイト処理で再現。やや蒼みがかった色合いで、ブラックフレームとのコントラストが際立ちます！
セレーションは程よくエッジの立った感触で、エッジが立ちすぎて操作中に指が切れるなんてこともございません。
削りだし系のパーツには往々にしてエッジが鋭すぎる製品も存在するので、こういう匙加減が上手いメーカーには好感が持てますねえ。
▲スライド側面に控えめに施されたポーティング加工と、プレスチェック用に追加されたフロントセレーションが、シンプルながらプロっぽい雰囲気を醸し出しております！
ポートから覗くアウターバレルのインスペクション刻印に、チラリズム的なエロスを感じますねえ。（←さりげなく変態ちっくな発言こいてんじゃないよおまいさん。）
▲スライド上部にはポーティングは施されておらず、3本のグルーブ（溝）が入れられております。
某有名カスタムメーカーのようにあんましポコポコ穴だらけにされると強度面で不安になるので、小生的にはこれぐらいの加工の方が安心感がございますねえ。
▲マズル部のスレッド（ネジ）規格は、純正と同じ16mm正ネジ。スレッドプロテクターも標準で付属します。
▲サイトは前後共にMEPROLIGHTタイプのカスタムサイトとなっていますが、残念ながらドット部分に蓄光素材などは埋め込まれておりません。それとサイト固定用のスクリューが同梱されておらず、純正のサイトスクリューを使おうにもはフロント側がやや長すぎてスライド内側に突き出し、リア側は規格の違い（※純正はタッピングビス）で使用できないという問題があり、仕方なくジャンクボックスを漁って合うネジを探す羽目になりました。
この部分はちょっと不親切かにゃ～？
▲もう一つ気になった点がアウターバレル。UMAREX製HK45CTそのものの設計に起因する問題なのですが、スライドの後退時にアウターバレルを強制的にティルトさせる機構がないので、普通に組んで数を撃ちまくったらチャンバー上部が擦れて傷だらけになる事は明白でございます。
そこでチャンバーブロックにネジを立てて極小サイズの引きバネをセットし、アウターバレルのチャンバー部を上の画像のように繋いでスライドが後退した時にアウターバレルも確実にティルトするようにしてみました。
この加工、多分純正のアウターバレルでも効果があると思います。
▲各部の寸法はしっかりと出ているので、ほぼポン組でも作動そのものには特に問題無し！仕様に若干詰めの甘い部分も見られますが、全体的なクオリティはなかなかにハイレベルです！
2種類とも一旦メーカー在庫が払底しておりますが、次回は2月末～3月上旬頃再入荷との事ですので、気になる方はぜひとも御一考下さいまし！
それにしても、コイツのおかげで今月のお小遣いがほぼ底を付いちゃったぜ！まあ、今月でめでたく（？）43歳児（←児って言うな！）になった自分へのお誕生プレジェントということで無理やり納得しておくか…。
エアガン、電動ガン、サバイバルゲームの事なら『FORTRESS WEB SHOP』へ♪
以上、『自腹レポート』でございました。
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▲『NOVA（ノヴァ）: H&K HK45CT H&K HK45CT Arsenal Democracyタイプ カスタムスライド（VFC-011-TI）』
米国のカスタムガンメーカーArsenal Democracyが製作しているH&K HK45CベースのカスタムモデルAD-45の仕様をモデルアップしたカスタムスライドセット。
セット内容は専用スライドとアウターバレル、フロント＆リアサイトとなっており、各パーツはアルミニウムのNCマシニングで製作されております。
▲カラーリングは実銃のTi（チタン）コーティングの色合いをアルマイト処理で再現。やや蒼みがかった色合いで、ブラックフレームとのコントラストが際立ちます！
セレーションは程よくエッジの立った感触で、エッジが立ちすぎて操作中に指が切れるなんてこともございません。
削りだし系のパーツには往々にしてエッジが鋭すぎる製品も存在するので、こういう匙加減が上手いメーカーには好感が持てますねえ。
▲スライド側面に控えめに施されたポーティング加工と、プレスチェック用に追加されたフロントセレーションが、シンプルながらプロっぽい雰囲気を醸し出しております！
ポートから覗くアウターバレルのインスペクション刻印に、チラリズム的なエロスを感じますねえ。（←さりげなく変態ちっくな発言こいてんじゃないよおまいさん。）
▲スライド上部にはポーティングは施されておらず、3本のグルーブ（溝）が入れられております。
某有名カスタムメーカーのようにあんましポコポコ穴だらけにされると強度面で不安になるので、小生的にはこれぐらいの加工の方が安心感がございますねえ。
▲マズル部のスレッド（ネジ）規格は、純正と同じ16mm正ネジ。スレッドプロテクターも標準で付属します。
▲サイトは前後共にMEPROLIGHTタイプのカスタムサイトとなっていますが、残念ながらドット部分に蓄光素材などは埋め込まれておりません。それとサイト固定用のスクリューが同梱されておらず、純正のサイトスクリューを使おうにもはフロント側がやや長すぎてスライド内側に突き出し、リア側は規格の違い（※純正はタッピングビス）で使用できないという問題があり、仕方なくジャンクボックスを漁って合うネジを探す羽目になりました。
この部分はちょっと不親切かにゃ～？
▲もう一つ気になった点がアウターバレル。UMAREX製HK45CTそのものの設計に起因する問題なのですが、スライドの後退時にアウターバレルを強制的にティルトさせる機構がないので、普通に組んで数を撃ちまくったらチャンバー上部が擦れて傷だらけになる事は明白でございます。
そこでチャンバーブロックにネジを立てて極小サイズの引きバネをセットし、アウターバレルのチャンバー部を上の画像のように繋いでスライドが後退した時にアウターバレルも確実にティルトするようにしてみました。
この加工、多分純正のアウターバレルでも効果があると思います。
▲各部の寸法はしっかりと出ているので、ほぼポン組でも作動そのものには特に問題無し！仕様に若干詰めの甘い部分も見られますが、全体的なクオリティはなかなかにハイレベルです！
2種類とも一旦メーカー在庫が払底しておりますが、次回は2月末～3月上旬頃再入荷との事ですので、気になる方はぜひとも御一考下さいまし！
それにしても、コイツのおかげで今月のお小遣いがほぼ底を付いちゃったぜ！まあ、今月でめでたく（？）43歳児（←児って言うな！）になった自分へのお誕生プレジェントということで無理やり納得しておくか…。
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2018年02月13日
『どんな銃でも手当たり次第なホルスター』！
皆様ご機嫌麗しゅう。FORTRESS WEB SHOPのタナ・セガールでございます。
▲凄まじいまでの汎用性を誇るお値ごろポリマーホルスターが入荷してきておりまする！
▲『EMERSON: em6284 Safariland 579 GLS Pro-Fitタイプホルスター BK』
米国の大手ホルスター/装備品メーカーSAFARILAND（サファリランド）社のモデル579 GLS Pro-Fitの仕様をモデルアップしたレプリカホルスターであります！
▲一般的なサイズ/形状のオートマティックピストルならば手当たり次第に収納可能なマルチフィットタイプ。これ一つ有れば、SIG/ベレッタ/グロック/USPを始め大抵のモデルに対応できます！
例外はデザートイーグルやMK23 SOCOMのような規格外の大型拳銃か、トリガーガード周りの形状が適合しないベレッタのPX4あたりぐらいでしょうか。
▲特徴的なGLS（Grip Locking System）機構により、銃をホルスターに入れるだけで自動的にロックされるようになっています。抜く時はグリップを握った手の中指でレバーを軽く押し込むだけでよく、面倒なストラップやロックのリセットの必要もありません！
▲トリガーガードが細身なM1911ガバメント系やブローニング・ハイパワー、S&W M945といったモデルを収納する場合は、付属のスペーサーをセットして使用するようになっております。
▲ホルスター内部にはスエード調の内張りがほどこされ、収納時に銃に傷が付きにくいのが嬉しいところ！銃を保持するテンションは付属のレンチでアジャスターのネジを締めることで調整が可能です。
銃の形状ごとにフィッティングされた専用ホルスターと比べても遜色ないレベルの使用感と、英世さん2.6人分というお値ごろ価格が魅力です！
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ただ今好評お取り扱い中です！
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▲一般的なサイズ/形状のオートマティックピストルならば手当たり次第に収納可能なマルチフィットタイプ。これ一つ有れば、SIG/ベレッタ/グロック/USPを始め大抵のモデルに対応できます！
例外はデザートイーグルやMK23 SOCOMのような規格外の大型拳銃か、トリガーガード周りの形状が適合しないベレッタのPX4あたりぐらいでしょうか。
▲特徴的なGLS（Grip Locking System）機構により、銃をホルスターに入れるだけで自動的にロックされるようになっています。抜く時はグリップを握った手の中指でレバーを軽く押し込むだけでよく、面倒なストラップやロックのリセットの必要もありません！
▲トリガーガードが細身なM1911ガバメント系やブローニング・ハイパワー、S&W M945といったモデルを収納する場合は、付属のスペーサーをセットして使用するようになっております。
▲ホルスター内部にはスエード調の内張りがほどこされ、収納時に銃に傷が付きにくいのが嬉しいところ！銃を保持するテンションは付属のレンチでアジャスターのネジを締めることで調整が可能です。
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2018年02月13日
『リアルで重たくてよく動くM9』入ってマス！
皆様ご機嫌麗しゅう。FORTRESS WEB SHOPのタナ・セガールでございます。
▲比類ないリアルさとシャープなリコイル、新型チャンバー実装による優れた命中精度と、3拍子揃ったKSC製ガスブローバックハンドガン『M9 HWバージョン』が再入荷してきておりまする！
▲1985年の制式採用以来、米4軍（陸/海/空/海兵隊）のスタンダード・サイドアームとして使用され続けている名銃！言わずと知れたベレッタ92FSのミリタリー仕様ですね。（コマーシャルモデルとの差異は刻印が違う程度ですが。）
1970年代後半に開発された最初期型92以降、92S1→M92SB→92F→92FSの流れで順次改良されてきており、世界的に見てもかなり長期間にわたって使用され続けている軍用サイドアームと言えます。
▲HW（ヘビーウェイト）樹脂の採用により、マガジン込みで約950gと、実銃（約970g）の数値に迫る重量を実現！
グリップ周りも実銃規格で製作されており、ベレッタ社純正も含め各社製カスタムグリップの装着にもバッチリ対応します！
▲ブローバックエンジンは定評ある07ハードキック（SYSTEM 7）を搭載！チャンバー周りも数ロット前からホップパッキンが新型に改良されており、集弾性にも一層磨きがかかっております。
マガジンは同社製のM93R II系と同規格となっており、実銃同様にM93R用ロングマガジンを使用してファイアパワーを格段に向上させる事ができます！
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▲1985年の制式採用以来、米4軍（陸/海/空/海兵隊）のスタンダード・サイドアームとして使用され続けている名銃！言わずと知れたベレッタ92FSのミリタリー仕様ですね。（コマーシャルモデルとの差異は刻印が違う程度ですが。）
1970年代後半に開発された最初期型92以降、92S1→M92SB→92F→92FSの流れで順次改良されてきており、世界的に見てもかなり長期間にわたって使用され続けている軍用サイドアームと言えます。
▲HW（ヘビーウェイト）樹脂の採用により、マガジン込みで約950gと、実銃（約970g）の数値に迫る重量を実現！
グリップ周りも実銃規格で製作されており、ベレッタ社純正も含め各社製カスタムグリップの装着にもバッチリ対応します！
▲ブローバックエンジンは定評ある07ハードキック（SYSTEM 7）を搭載！チャンバー周りも数ロット前からホップパッキンが新型に改良されており、集弾性にも一層磨きがかかっております。
マガジンは同社製のM93R II系と同規格となっており、実銃同様にM93R用ロングマガジンを使用してファイアパワーを格段に向上させる事ができます！
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