2014年05月23日
『待望のマルイ用』遂に発売!
皆様ご機嫌麗しゅう。FORTRESS WEB SHOPのタナ・セガールでございます。
▲マシニング削り出しによるシャープな仕上がりと細部まで手を抜かないリアルさで好評を博しているDETONATOR(デトネーター)製カスタムスライドシリーズですが、遂に東京マルイ製ガスブローバックハンドガン『HK45』用がラインナップに加わりましてございます!
▲マルイ純正ではコストダウンの為かモールドで済ませている部分の多いスライドですが、本製品を組み込むことで見違えるようなリアルさを手に入れる事ができまする!
マルイ純正のおもちゃ然とした質感に我慢できないハイエンドユーザーにおススメ!
▲付属のアウターバレルは、H&K製ハンドガンの特徴であるポリゴナルライフリングを再現。
画像では見えませんが、純正ではこれまたモールドのみとなっているグリーンのOリングも、ちゃんと別パーツで再現されております!
▲エキストラクターもバッチリ別パーツ!スライドの前後動に合わせて可動式するようになっており、装填/未装填双方のポジションが再現できます。(※画像は装填済みのポジション。)
▲スライドストップ用ノッチ部にはスチール製の補強パーツが入っており、耐久性が大幅に向上!このあたりはKSC製HK45用でもきっちり大書されてましたねえ。
エアガン、電動ガン、サバイバルゲームの事なら『FORTRESS WEB SHOP』へ♪
ただ今好評お取り扱い中です!
▲マシニング削り出しによるシャープな仕上がりと細部まで手を抜かないリアルさで好評を博しているDETONATOR(デトネーター)製カスタムスライドシリーズですが、遂に東京マルイ製ガスブローバックハンドガン『HK45』用がラインナップに加わりましてございます!
▲マルイ純正ではコストダウンの為かモールドで済ませている部分の多いスライドですが、本製品を組み込むことで見違えるようなリアルさを手に入れる事ができまする!
マルイ純正のおもちゃ然とした質感に我慢できないハイエンドユーザーにおススメ!
▲付属のアウターバレルは、H&K製ハンドガンの特徴であるポリゴナルライフリングを再現。
画像では見えませんが、純正ではこれまたモールドのみとなっているグリーンのOリングも、ちゃんと別パーツで再現されております!
▲エキストラクターもバッチリ別パーツ!スライドの前後動に合わせて可動式するようになっており、装填/未装填双方のポジションが再現できます。(※画像は装填済みのポジション。)
▲スライドストップ用ノッチ部にはスチール製の補強パーツが入っており、耐久性が大幅に向上!このあたりはKSC製HK45用でもきっちり大書されてましたねえ。
ただ今好評お取り扱い中です!
2014年05月23日
『暴れん坊グロック』入りました!
皆様ご機嫌麗しゅう。FORTRESS WEB SHOPのタナ・セガールでございます。
▲ド迫力のハイサイクル・フルオートブローバックが魅力の東京マルイ製ブローバックガスガン『グロック18C』が、久々の再入荷でございます!
▲スライド左側面のセレクターレバーを操作する事で、セミ/フルオートの切り替えが可能なマシンピストルバージョン!ブローバックエンジン自体もG17からバージョンアップされており、セミオート射撃の際もより切れの良い作動を堪能できます!
セレクターレバーは上にセットするとセミオート、下にセットするとフルオートに切り替わるようになっております。
▲初期型のグロック18はバレルがベレッタM93Rのように延長され、そこにスリットを切ってコンペンセーター(反動制退器)としていましたが、現行のグロック18Cはスライド上部を切り取り、グロック17と同じサイズのバレル上部にガスポート設ける型式に改良されたため、基本的なシルエットはベースとなったグロック17とほとんど変わりません。
ホルスターも17系と共用が利くので、マルイ17をお持ちのユーザーには使い回しが利いて便利ですね!
▲付属のマガジンはグロック17と同じ25連タイプですが、別売りのロングマガジンを使用すれば装弾数が倍増し、ハイサイクルフルオートブローバックをたっぷりと堪能できます。
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ただ今好評お取り扱い中です!
▲ド迫力のハイサイクル・フルオートブローバックが魅力の東京マルイ製ブローバックガスガン『グロック18C』が、久々の再入荷でございます!
▲スライド左側面のセレクターレバーを操作する事で、セミ/フルオートの切り替えが可能なマシンピストルバージョン!ブローバックエンジン自体もG17からバージョンアップされており、セミオート射撃の際もより切れの良い作動を堪能できます!
セレクターレバーは上にセットするとセミオート、下にセットするとフルオートに切り替わるようになっております。
▲初期型のグロック18はバレルがベレッタM93Rのように延長され、そこにスリットを切ってコンペンセーター(反動制退器)としていましたが、現行のグロック18Cはスライド上部を切り取り、グロック17と同じサイズのバレル上部にガスポート設ける型式に改良されたため、基本的なシルエットはベースとなったグロック17とほとんど変わりません。
ホルスターも17系と共用が利くので、マルイ17をお持ちのユーザーには使い回しが利いて便利ですね!
▲付属のマガジンはグロック17と同じ25連タイプですが、別売りのロングマガジンを使用すれば装弾数が倍増し、ハイサイクルフルオートブローバックをたっぷりと堪能できます。
ただ今好評お取り扱い中です!